Mit dem Neubau der Sächsischen Aufbaubank (SAB) nahe des Leipziger Hauptbahnhofs wurde der klassische Typus eines Bankgebäudes neu interpretiert. 159 frei stehende Säulen definieren einen öffentlich zugänglichen Stadtraum, der Innen und Außen bewusst miteinander verzahnt.
Der offene Säulenwald schafft eine weiche Grenze zwischen Gebäude und Stadt. Wegebeziehungen durchqueren den Platz und verbinden Quartier, Hauptbahnhof und Innenstadt. Erst in den oberen Geschossen verdichtet sich das Gebäude wieder zu einer klar gefassten Einheit.
Innerhalb dieses freiraumplanerischen Konzepts ist auch die Tiefgaragenzufahrt integriert. Um die Durchlässigkeit des Stadtraums zu bewahren und gleichzeitig Sicherheit zu gewährleisten, wurde ein 6,62 Meter breites Sektionaltor aus Streckmetall eingesetzt.
Das transluzente Tor fügt sich unaufdringlich in das Gesamtbild ein und verhindert dennoch unbefugtes Einfahren.
Ein umlaufender Isolier-Gummi-Rahmen sorgt für einen besonders dichten Abschluss zum Baukörper und unterstützt die energetische Performance.
Auf der Gebäuderückseite kommt ein weiteres architektonisch anspruchsvolles Element zum Einsatz: Ein Seitensektionaltor mit zwölf Sektionen, das für Anlieferungen vorgesehen ist. In enger Abstimmung mit dem Fassadenbauer wurde das Tor präzise an die champagnergoldenen Lisenen der Fassade angepasst.
Die innen und außen mit gepressten Aluminiumprofilen beplankte Konstruktion ist mit Mineralwolle gedämmt und erreicht einen Schallschutzwert von Rw 20 dB. Die goldfarbige Beschichtung sowie die Montage erfolgten werkseitig, wodurch eine hochwertige und einheitliche Oberfläche gewährleistet wurde.
Das Projekt zeigt, wie Sektionaltore im öffentlichen Verwaltungsbau nicht als technische Nebenelemente, sondern als integrale Bestandteile anspruchsvoller Architektur wirken können – funktional, gestalterisch abgestimmt und präzise in komplexe Fassadenstrukturen eingebunden.
1 Tiefgaragen-Sektionaltor
1 Seitensektionaltor (Anlieferung)
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